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南充市投資15.6億元 打造嘉陵江黃金水道
本報訊(記者 王萍 實習生 高玲)昨日,記者從市發(fā)改委了解到,4月8日,嘉陵江川境段航運配套工程項目工程可行性研究報告通過省發(fā)改委審批。
據(jù)市發(fā)改委相關負責人介紹,該項目選址上起嘉陵江廣元鐵路橋,下至黃帽沱(川渝交界處),全長534公里,涉及廣元、南充和廣安三市。項目建設內(nèi)容為:航道整治;上石盤、亭子口、蒼溪、沙溪、金銀臺、紅巖子、新政、金溪、馬回、鳳儀場、小龍門、青居、東西關、桐子壕、利澤15級樞紐庫尾變動回水區(qū)的49個灘險整治及部分護岸工程建設等。建設標準為航道等級:內(nèi)河Ⅳ級;船閘級別:Ⅳ級。項目建設工期3年,估算總投資15.6億元。
該項目的實施,既有利于加快推進嘉陵江航運復蘇,全面發(fā)揮嘉陵江高等級航道的航運潛力,又對促進流域經(jīng)濟社會快速發(fā)展具有重要作用。
據(jù)市發(fā)改委相關負責人介紹,該項目選址上起嘉陵江廣元鐵路橋,下至黃帽沱(川渝交界處),全長534公里,涉及廣元、南充和廣安三市。項目建設內(nèi)容為:航道整治;上石盤、亭子口、蒼溪、沙溪、金銀臺、紅巖子、新政、金溪、馬回、鳳儀場、小龍門、青居、東西關、桐子壕、利澤15級樞紐庫尾變動回水區(qū)的49個灘險整治及部分護岸工程建設等。建設標準為航道等級:內(nèi)河Ⅳ級;船閘級別:Ⅳ級。項目建設工期3年,估算總投資15.6億元。
該項目的實施,既有利于加快推進嘉陵江航運復蘇,全面發(fā)揮嘉陵江高等級航道的航運潛力,又對促進流域經(jīng)濟社會快速發(fā)展具有重要作用。
發(fā)布日期:2014-04-13